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质量员与技术员的“较真”

来源:深圳地铁9号线项目   作者:王韦程   摄影作者:王韦程   编辑:八局铁路   阅读:105   更新:2018年10月31日  
       每周末,例行去前方采集影像资料是我的工作日常。
       我按照计划早早来到工业六路站,现场早已一派忙碌的景象,我端着手中的相机,调好快门、ISO、光圈等参数开始拍摄:钢筋加工时工人专注的姿态不错,来一张特写吧;吊装作业体现现场大范围的作业场景,周围有些许杂乱,但作为留存资料不错;顶板上长约16米的03段正在铺设钢筋,七八名工人师傅正在各司其职,有的戴着手套搬动需要锚固的钢筋,有的则拿着大号的扳手蹲着弓步在拧套筒,恰好作业面也较为干净,可以拍一张远景。但我仍觉得不满意,随即顺着通道来到作业面找到特写的位置抓拍几张照片后才心满意足。
       当我刚从顶板的施工面爬上来,就看到安质环保部的超哥眉头紧蹙地盯着我刚拍摄的几位师傅那边,似乎在琢磨着什么。然后,他打开随身携带的背包,掏出了一本图册,好家伙,原来好几次在工地碰见他时见着的挎包,原来背着这些玩意儿。他哗啦啦地快速翻动着图册,显出一副无比熟悉的样子,突然,他的目光与动作戛然而止,停留在了某一页,并不时抬头审视着开始留意的那块顶板现场。
       怀着好奇心,我凑上前去问他:“你这严肃劲儿是干啥呢?”
       他一改往常跟我嘻哈的态度严肃地说道:“你看刚才你拍照的那块区域,工人在锚固的那段Z字形钢筋似乎因为末端弯折长短的问题导致他们锚固起来有点困难。”
       “哦!对,我刚才下去拍照的时候还听到工人师傅说这里的双向套筒拧起来特别费劲。”我赶紧接话,还一边心想果然搞质量的专业一点。
       听我说罢,超哥再指指图纸:“你看这块区域,图纸上的钢筋似并没有弯折那么多。”我顺着他手指的方向看图纸,确实弯折的钢筋末端离底部还有一点距离,他接着补充道:“为了确保万无一失,我们赶紧去找技术员看看!”
       听他严肃地这么讲,我内心一股担心劲儿突然冒了出来:“如果真的有问题,怎么办?”我一边提问一边跟着他后面向工地现场办公室走去。
       “有问题就整改呗,安全第一,质量为先,况且现在才开始,及早发现及早整治,最主要的是,我们先让这个疑问过过技术员的法眼!”一边听他讲着,一抬头已到了工地的办公室,工程管理部的小邓正在绘制施工图纸,编制下一步施工方案。
       “小邓,你看看顶板降板位置这里的钢筋,图纸上并未说明锚固长度,根据示意图,这边锚固端是面筋,还是底筋?”超哥指着图纸开门见山地问道,“现场的钢筋已经弯折到了底部,远超了20公分,是把锚固端放在底筋里去了,所以赶紧找你确认一下。”
       小邓接过图纸,摆放在两人中间的桌面上,直接就查看起来。“从设计图纸上看,这里是降板位置,板面筋的确需要锚固到降板位置底部。”小邓在比对了几组图纸情况后这样说道。
       超哥听了立刻“反驳”:“那这样的话,你看这里的图,仅弯折的这部分来看……”他们左一句右一言的完全沉浸在了图纸的讨论当中。
       我既好奇又担心地跟来听他们探讨,看着他们一会翻看图纸,一会查找图集,一会查阅规范,听着他们口中的一个又一个专业术语一脸懵逼。过了好一会儿,他们终于告知我:确认现场施工无误,虽然图纸未标明细部做法,但是满足图集及规范要求。
       听了之后,我内心舒了一口气,但是我仍然想知道这次情况的始末,便赶紧问超哥:“那当时你是怎么发现问题的,讨论结果的依据呢?”
       “最开始我只是发现工人锚固的钢筋有点奇怪,留了个心眼,就比对图纸,发现图纸上不明确,所以只能求助于技术员来进行核实,最终讨论过程中,我们参考《混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图》这本图集,找到了依据,发现现场的钢筋没有任何问题,所以这次疑虑圆满解决……总之,咱们搞质量的,有疑问就是要提出来,一定要做到分毫必究。”
       听罢他的话语,回想到他与技术员“唇枪舌剑”的场景,不由得对他们在工作上较真的态度感到钦佩。

       一个平凡的小故事,演绎着平凡的精彩,较不较真也许只是他们一念之间的想法,却是工程人的真实写照。写到这里,我又想起了时常跟着超哥骑着小电驴一同前往工地的场景:我背着相机,他挎着包,一起迎着朝阳穿梭在南来北往的人流中……

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