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靡不有初,鲜克有终

来源:长沙地铁4号线   作者:葛文凯、赵子鉴   摄影作者:   编辑:八局铁路   阅读:84   更新:2018年11月30日  
       《诗经·大雅·荡》有载:“靡不有初,鲜克有终。”其意为做人做事,善始的多,善终的少。旨在劝诫为人处事应该不忘初心,有始有终。
       笔者于2017年7月来到长沙地铁4号线项目的,兜兜转转也已经过去了一年有余,而长沙地铁4号线从2015年6月12日开工之日至今,已经走过三年半的光景。2018年已经接近尾声,长沙地铁4号线的建设也同样面临收尾。
       这一年是上下一心,齐头并进和时间赛跑的一年,这一年同样是不忘初心,勇敢向前的一年。
       2018年年初,指挥部接到长沙市轨道集团通知:为更好的服务长沙市民,方便市民出行,长沙地铁4号线务必在原有工期基础上准备提前半年通车。对指挥部而言,这意味着2018年原本满排的工期表要再加入新的计划,对建设者的我们来说无疑是一个巨大的挑战。但不论问题多么严重,困难多么险阻,确保项目如期履约是每个建设者必须坚守的责任。
       针对现场突出的重点、难点问题,项目迎难而上。一是安排专人负责,现场蹲点。9工区由于征地拆迁工作而进度滞后,项目部党工委副书记王超博现场办公,积极应对,同各方多次对接、商议,最终打下了这只拦路虎。二是领导带班,全员上阵。加强领导带班制度落实,要求每日动态及时上报,以天为单位落实项目进度要求。三是现场问题现场解决,经过每天的早会、每周的周例会,问题逐一解决,最迟不得超过2天。截止到2018年11月20日,长沙地铁4号线工程进度履约良好,可保证工程如期完工。
       项目建设将面临的困难从来都是多方面的,在解决了现场征拆和管理难题之后,迎面而来的是资金和安全压力。为了保证进度,项目部加大了资源投入,这也就意味着既有资金计划的打乱,为了协调好每个工区的资金需求,项目部每次资金计划要求全体班子成员集体讨论,从各自分管工作及工区工作展开,合理部署,优先重点、难点部位,保障资金的合理、高效利用。对于安全问题,项目部明确提出现场带班领导要进度安全两手抓,只有在安全问题上不松气、不放手,才能以安全制度保工程进度,争取更快、更安全的干好工程。
       前方工地还在如火如荼地建设中,尽管项目建设早已进入了竣工收尾阶段。按照工程部署,项目竣工资料编制、验收、归档工作也已在有序开展中。项目各个工区就竣工资料的内容、格式、要求不断交流学习,并邀请了长沙市档案馆工作人员现场指导,沟通梳理出了一套竣工资料标准化模板。项目部走廊中清脆的键盘声,打印机沙沙沙的工作声,从年初到年末,从早上到晚上9带你,不停歇。我们的资料编制人员以饱满的工作热情和负责的工作态度面对每一份资料。
       建设者们秉承着“用心建造每一寸地铁”的初心,攻坚克难,不断前行,努力将最后一项建设任务也优质完成,实现项目完美履约。
       靡不有初,鲜克有终。善始善终,善作善成。

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