2018/09/22 20:51 星期六

新闻动态

您现在所在位置:首页 > 新闻中心 > 新闻动态 > 正文

深圳地铁9号线项目“啃下硬骨头”促工业六路站A出口围蔽施工顺利完成

来源:深圳地铁9号线项目   作者:王韦程   摄影作者:王韦程   编辑:八局铁路   阅读:62   更新:2018年09月11日  
       为了确保深圳地铁9号线9130-2工区施工节点目标顺利推进,9月10日,项目部全体员工集体出动,顺利完成了工业六路站A出入口围蔽施工。
       自2016年6月进场以来,项目部一直积极对外协调,力争各项手续、征拆工作顺利推进。过去2年里,工业六路站从正式开工动土到管线改迁、交通疏解等各项施工中的难题都得到了政府的支持与市民的理解。然而今年该站点倒边至东侧后协商A出入口施工场地时,因涉及兴华工业大厦业主多达15家,且该大厦厂区还在进行旧改申报,产权错综复杂,协调难度极大。眼看着施工计划一天天被延后,耗下去只会增加项目的成本。在深圳市轨道办、南山区城市更新局、招商街道办、花果山社区工作站、深圳市地铁集团、中电建南方公司多次进行协调无果后,经各方商议决定对施工区域进行围蔽。
       “凡事预则立不预则废”,为了保证顺利完成围蔽施工,项目部提前制定了围蔽施工作战策划。9月7日晚,项目部召开了围蔽施工部署会,成立了现场指挥组统筹全局,并对下设置围挡施工组、现场维稳组、后勤保障组、技术服务组、摄影取证组、媒体宣传组、物资设备组、医疗救护组、对外协调组等9个实施组。还做了人员职责划分、现场指令、信息传递、技术准备、安装演练、通讯保障、安全教育等工作部署。并针对施工现场可能出现的情况设想了5种不同程度的事件类型及相对应的应急预案。部署会上还明确要求:一是所有人员服从现场指挥小组的统一指挥,按时到位,坚守岗位,各尽其责;二是讲究政策,依法办事,尽最大的努力避免纠纷,防止矛盾激化;三是项目部备齐施工的有关手续,做到合法施工。
       9月10日上午9时许,施工作业35人、安保维稳20人及管理人员21人在进行了作业前的安全交底之后,按照部署会上的要求全部就位。摄影取证组从高处架好了相机,做好了全程录像的准备;现场维稳组开始疏导车辆,为施工作业提供场地;医疗救护组早已带好急救箱以备不时之需;对外协调组也已忙碌着汇报各项情况……9时30分,各项物资开始转移到作业点。10时整,随着对讲机中浑厚的一声“作业开始”,113米的作业线上,早已就位的着橙色工装、戴着黄色安全帽的作业人员有条不紊地开始进行围挡立柱安装。戴着红帽子的施工员则按照提前标记好的点画出红线。“不好意思,前方道路施工,请您往右侧行驶”,负责引导车辆疏散交通的人员身着反光背心,挥舞着指挥棒在大厦入口处对车辆进行疏导,防止车辆跑进施工作业区域的“死胡同”,最大程度上减少引起争议的可能性。全体人员经过2小时的紧张作业,围挡终于安装完毕。

       此次围蔽施工的顺利完成,项目部终于将工业六路站最难啃的一块施工区域拿下,为完成施工节点目标、实现良好履约奠定了基础。

Top