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扬帆起航拓新程

来源:铁路公司机关   作者:谢雨   摄影作者:   编辑:八局铁路   阅读:251   更新:2019年07月04日  
       2014年,铁路公司成立,为水电八局转型升级增添了新的动力。2015年,铁路公司正式进入实体化运作,肩负起优质高效地完成项目履约、市场开拓和队伍建设等任务,以全新的姿态起航。四年来,铁路公司以工程局建设要求为统揽,着眼转型需要,着力打造轨道交通建设品牌,取得一些成效,实现由小到大、由单一向综合的嬗变。这些背后,承载着无尽的责任与担当……
       从无到有,在转型中崛起
       2012年6月,借中国电建战略转型升级在铁路事业开疆拓土的东风,水电八局参与深圳地铁7号线土建7303标、7308-1标和机电7503标段施工建设。这是水电八局入驻地铁建设领域的第一个项目,这项工程既是引领进入城市轨道交通建设领域的第一站,也是转型升级大力开拓非水电市场的关键一步,它承载着水电八局在城市轨道交通建设领域的远大梦想。
       首次承担地铁主体工程建设任务,是水电八局开辟新的领域,融入城市建设的重要开端。拿到工程只是万里征程迈出了第一步,工程建设面临着一系列的挑战,其任重而道远。参加深圳地铁7号线的建设者为进城、融城而来,为转型升级而动,从乡村到城市、从筑大坝到修地铁,适应深圳地铁工程的需要和工程局基础设施产业长远发展的需要。面对严峻的市场形势和蓬勃发展的轨道交通市场,工程局深刻认识到,为了掌握生存发展的主动权,必须解放思想,与市场接轨,建立现代企业制度,转变市场营销模式。为此,工程局对内坚持严格管理,深化机制改革,果断调整工程局组织架构,组建铁路事业部,设立铁路公司,进一步明确铁路业务的管理职责和管理流程,大力引进铁路业务专家和人才,打造了一支反应迅速、执行高效的铁路业务团队,为全面进入轨道工程市场领域打下坚实基础。
       从小到大,在开拓中发展
       从山区到城市,铁路事业承载了八局人的梦想。如何让多年的梦想落地、生根,如何在竞争日益激烈的市场中立足、成长,是八局铁路人责无旁贷的重任。
       铁路公司实体化运作以来,公司领导班子保持前瞻视野,审时度势,根据发展现状与市场趋势提出新的发展思路与举措。从水电转型至铁路,行业差异体现在市场营销、经营管理、施工生产的方方面面,不能照搬过去的管理模式、工作方法,必须以实际需求为导向,构建适应铁路行业发展的组织机构、资源配置、履约管理、考核、激励、人才培养等体制机制,实现由水电向铁路的角色转换。为此,铁路公司着力构建适应行业发展的体制机制,优化组织机构、健全经营管理体系、推行区域化管理、探索线性工程组织形式、优化铁路项目管理,狠抓市场,强化履约,加强人才队伍建设。同时明确了坚持“以质量创品牌、以现场扩市场的理念,不断强化执行力建设、不断强化和提升效益等管控措施,全力把轨道交通业务打造成为股份公司参与全球轨道交通建设第一力量”的发展目标。铁路公司发展开始迈入良性发展轨道。
       一分部署,九分落实。为了在市场营销上取得新进展,铁路公司积极推行以现场扩市场的区域化战略,以扎根区域、做熟做透的理念积极开拓市场。通过加强项目前期营销策划、培育良好营销环境、对接战略客户、共享共赢等营销方法提升营销质量。通过紧跟集团平台战略,与各平台区域公司加强联系,跟踪项目逐步增多,业务覆盖逐渐扩大。通过狠抓在建项目的优质履约,与业主、政府主管部门建立良好的公共关系,实现现场促市场的联动效应。在深圳地铁的建设中,通过平台战略爆发出强大的牵引力,产生出巨大的孵化作用、品牌作用、示范作用、推动作用,带动八局地铁产业“滚雪球”式的发展。继深圳地铁7号线之后,陆续中标深圳地铁10号线、5号线、9号线工程,武汉地铁8号线、21号线、8号线二期五标,长沙地铁4号线、6号线,福州地铁6号线、5号线,南京地铁5号线、宁句城际轨道交通项目……水电八局轨道交通建设以良好的项目履约树立起品牌形象,赢得了社会各界的肯定,为后续市场开拓注入了活力与自信。
       从单一到多元,在创新中跨越
       铁路公司经过实体化运营,近年来,一直以现场促市场,以在建项目为依托,夯实管理基础,提高质量效益,强化优质履约,坚守品牌信誉,呈现出区域市场越做越强,建设领域越做越广的良好发展态势,使八局铁路品牌不断获得业内认可,品牌影响力不断彰显。
       公司深入贯彻工程局紧跟平台公司共建共享的战略方针,依托集团资源,紧跟中国电建铁路公司、水环境公司和路桥公司等集团平台公司,以城市城际轨道交通业务为重点,大力拓展水资源与环境治理等新兴基础设施业务,积极跟进高速铁路、高速公路业务,形成全方位、多层次、立体化的市场营销格局。为了规范管理,加强总部对项目的指导、服务、协调、管控,推进项目标准化建设。铁路公司成立标准化领导小组,制定标准化策划实施目标和方案,推进实施以“质量行为标准化”“工程实体质量控制标准化”为核心内容的工程质量管理标准化,规范工作流程,完善制度体系,提升管控能力。以问题为导向,强化过程动态管控,落实“制度不断完善、工作不断细化、程序不断优化”的管控要求。围绕模拟法人管控模式,建立各级目标责任考核制,推进责权利体系的标准化,逐步建立起了较为完备的管理体系,各项管理操作日趋规范化,为业务的长期稳定发展构筑了坚实有力的管理保障。
       2016年以来,铁路公司在巩固铁路公路为传统市场的基础上拓展新领域,突破水环境治理领域市场开拓,先后中标茅洲河水环境综合整治工程,福田区正本清源(第五期)第一部分工程、大空港新城区截流河综合治理工程、龙岗河流域下游及观澜河流域雨污分流项目、公明核心区及白花社区正本清源工程、茅洲河流域(宝安片区)正本清源工程EPC项目、济南高新区创新谷片区河道治理及市政配套PPP项目工程等,积极推进新时代绿色发展和生态文明建设,在优质履约的同时,为实现“碧海蓝天,青山绿水”贡献力量。
       回首望来时路,往前看更远方。从2012年撬开深圳地铁市场大门到今天水环境治理、铁路、公路的多元化发展,从管理“清零”到体系再造,从水电思维到“大土木”思维,从市场开拓、施工管理全方位体系,在追逐梦想的征程中,这每一步走来,都充满了艰辛,但这每一步,对于铁路人来说都具有非凡意义。未来还有很长的路要走,还有更多的挑战迎接着朝气蓬勃的铁路公司。面对新的征程,八局铁路人将秉承“自强不息,勇于超越”的企业精神,不忘初心,逐梦前行,为铁路公司做强做优做大,为工程局发展及“倍增行动”目标实现做出更大的贡献。
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