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光达站的竣工资料

来源:长沙地铁4号线项目   作者:赵子鉴   摄影作者:   编辑:八局铁路   阅读:262   更新:2019年07月14日  
       长沙地铁4号线光达站于2019 年 1月25日档案初步验收合格,并取得城建档案馆出具的竣工档案初验认可证。4月光达站竣工资料作为代表接受轨道集团档案专项验收,6月湖南省档案馆组织光达站竣工资料负责人为长沙市在建地铁项目作指导汇报。长沙地铁4号线光达站的竣工资料成为4号线尾工期一个闪耀的亮点。看似枯燥乏味的竣工资料,光达站为何能成为榜样被其他单位学习,让我们一起走进长沙地铁4号线光达站的竣工小组。
       2018年10月,长沙地铁4号线正式成立竣工办,光达站竣工小组也在其中。众所周知,竣工资料的编制工程量巨大而又繁琐,档案馆、业主、监理及项目部各个部门都需要参与其中,短时间内梳理竣工资料的流程成为竣工办成立之初是最紧迫的事情。在竣工办全体人员挑灯夜战7天不停修改不停完善之后,整编流程图终于分发到每个人手中。在整编阶段:由质量管理部指导竣工资料编制并由科研院及各部门按照各自职责整编竣工原始材料、回执竣工图、竣工报告、职责范围内施工报告章节,编制完成后在移交回质量管理部汇编。对于不合格的资料质量部及时退回并修改,最终报给监理、业主、档案馆审查再进行循环往复修改最终达到进窗的标准。
       即使编制阶段有大量工作等待着光达站的竣工小组,但由于尾工期精简人数光达站竣工小组人员依旧一切从简:陈定武负责竣工报告的编写,杨钊负责与其他部门对接,谌元涛负责竣工图和施工报告章节,朱战胜负责最终汇编。本着谁管理谁负责的原则,竣工资料的编制就这样开始了。
       有一句话说得好“你有你的计划,世界另有计划”开始着手竣工资料的编制才发现原始资料的汇编有各类难题。其中竣工办面对最棘手的便是前期资料缺乏。由于施工单位不固定的性质,工作转调接收人数过多;资料管理人员整体业务水平不均,对资料整理、归档、移交等业务缺乏指导,建立台账混乱。这一难题如何解决决定了竣工资料编制质量的最终结果。于是光达站竣工小组负责人朱战胜站了出来。已经工作20余年的“朱师傅”完整地经历过很多项目,对竣工资料编纂也较为熟悉。朱师傅针对竣工办的问题,作为4号线的竣工代表与档案馆、轨道集团多次沟通询问,并根据《城市建设档案管理规定》《长沙市城乡建设档案管理条例》《城市轨道交通工程档案整理标准》《长沙市轨道交通集团有限公司工程档案归档要求与整理规范》梳理出核心要点,带头对项目部全体竣工人员进行培训答疑解决难题。朱师傅以文件规定为抓手,逐一为竣工办工作人员解释相关条目,以4号线实际情况为基础,带领大家将原始资料进行修整。最终竣工原始资料全部收集完整并进行分类,为后续与监理、业主、档案馆协调修改打下坚实基础。
       竣工资料的编制涵盖了非常多的细节:大到公章、图纸、工程项目内容;小到字体、行间距、装盒脊背内容。任何一部分出现差池都需要重新整改甚至是重新编制。负责与各部门对接的杨钊说,竣工资料整体重新编制了至少有3次,每一次都像换血一样完全重新开始,那时候做梦都是在修改打印竣工资料,生怕出现任何差错又要重新来一遍。一次一次地修改,一次一次地完善最终光达站共完成竣工档案267盒,竣工图图纸12册共465张;声像档案U盘1个,照片120张。分门别类完好地呈现在档案馆及业主眼前,并获得验收单位多次表扬。
       2019年5月26日长沙地铁4号线正式开通试运营,距离项目部竣工资料全部验收完毕也有2个月的时间。光达站的竣工资料也如同其他竣工资料一样归档进窗,成为记载4号线工程的一部分。未来我们会有更多的地铁项目编制更多的竣工资料,像光达站的竣工资料学习并在竣工资料领域展现更多风采。 
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