2019/10/23 11:44 星期三

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众志成城 助力深圳地铁建设加速 ——深圳地铁五号线二期工程建设纪实

来源:深圳地铁五号线二期   作者:陈泽旻 王科文   摄影作者:陈泽旻   编辑:八局铁路   阅读:136   更新:2019年10月08日  

       2019年9月28日是一个特别的日子,这一天,深圳地铁5号线二期工程正式通车。
       为深圳再添靓丽风景线的地铁5号线工程是近年来飞速发展的深圳地铁又一力作,也成为深圳又一张特色名片。它的圆满竣工和运营,将实现前海与蛇口片区的一次换乘直达,为鹏城再次提速,加快其建成现代化国际化城市的步伐,促进其更好发挥经济特区、全国性经济中心城市和国家创新型城市的引领作用,助力深圳再一次腾飞。
       任重道远
       时光倒转到四年前,深圳地铁5号线二期工程还只是一张蓝图。规划中的二期工程共7座车站,换乘站3座,全线长7.65公里,对于缓解沿线城市道路系统交通压力、提高轨道交通网络效率意义重大。水电八局承建的5122-2工区建设内容主要为铁路公园站、妈湾站的土建和荔湾站至铁路公园站区间、铁路公园站至妈湾站区间、妈湾站至前湾公园站区间盾构。该项目于2015年12月开工建设。
       因项目周期短,综合性强,情况错综复杂,任务重,项目部当即召开了施工动员大会。冬日的深圳潮湿阴冷,所有人却豪情满怀热血沸腾。重任在肩的八局地铁建设者,深知这项宏大工程的意义,群情激奋,斗志昂扬,纷纷表态“要不辱使命,展现八局人的能力和风采”。
       思想是行动的指南。项目部夜不成寐,星夜会战,抽调精干力量,开展缜密调查和研究,确定规划和战略布局,首先从思想上统一步调,确定高度:“快速理清思路,找到突破口,确定主抓手,同时将工程提升到战略高度去重视,在实践中不断提升我们的实战能力,培养人才,强化品牌,创造更大效益。”
       好的开端是成功的一半。项目团队统一思想后赓即启动快速反应,组织人员和设备及时有序进场。管理人员40名到位!围挡安装到位!测量放样到位!马上开展前期征地拆迁、管线迁改、占地申请等对外协调事宜,与设计院对接,取得设计图纸及施工方案,同时开展项目管理计划编制工作!
       电机旋转、马达轰鸣。首开工点怡海站围护结构旋喷桩加固工程在淡淡的晨曦中开始启动。自那时起,大家拧成一股绳,力往一处使,将责任心和使命感化作行动,用1462日个日日夜夜与时间赛跑,坚持不懈,排除万难,开启了长达四年的建设者征程。
       众志成城
       四年光阴,总有你想不到的风雨兼程。项目部人员来自祖国四面八方,却都扎根深圳这块热土,用心建造每一寸地铁,工程得以一段段不屈延伸。尤其全长1.9千米的5122-2工区,其中的妈湾站和铁路公园站均为地下车站,被喻为“停泊在海岸线上两艘首尾相连的巨型航母”,土方开挖达到64.25万立方米,混凝土19.57万立方米,管片共550环,钢筋制安2.83万吨,钢支撑制安达6765.5吨,更是凝聚了全体员工的心血和汗水。
       37岁的项目经理石庆能,话不多,重实干。“我是负责人,必须起到表率作用。”他每天清早7点必然出现在工地,雷打不动。勘查,问候,交流,一起提建议想办法,甚至协助清扫现场,搬运物件,事无巨细都会亲身参与;回到办公室不是看图纸就是写方案,或者开会讨论问题,晚上还要抽空看书充电,一天下来时间塞得满满当当,但他不觉得苦,这样才充实。久而久之,工地就成了他最熟悉的地方。“从妈湾站到铁路公园站,这里的每一公分土地我都知道它的用处。”他边说,边用深情的目光看着脚下,像抚摸自己的孩子。
       良将手下无弱兵。盾构施工负责人杨宇,为攻克犹如毛细血管里穿针的“盾构施工”的高难“手术”,刚来报道就一头扎进施工现场,人员培训、设备维修保养、风险点加密补勘、地质研究、管道加固……连技术方案也一次次修改、优化。掘进过程更是亲自指导操作、拼装、注浆等等,确保盾构机良性高效工作,随时排除险情。最终钢盾1号以30米/天的最优纪录提前8个半月实现双线贯通,完成全部盾构任务。
       第二工程队队长高原,凌晨1点带领队员在铁路公园站现场施工,发现围护桩侧桩有60公分是空的,没有任何加固与止水措施。他当机立断,指挥挖机用大量土方回填该处保持土压,并采纳同事建议,将棉被、棉絮用木桩打入桩间漏水点,出水量减小后迅速用准备好的钢筋网分层挂网,用堵漏灵封堵后立刻喷锚!仅用一上午时间隐患清除,为项目节省了资金和时间,成为他工作履历上的闪光点。
       施工员刘杨,无论酷暑寒冬,总在工地忙碌,因为常年值守,皮肤被太阳晒的黝黑,人们都叫他小黑。认真的小黑,即使下班了,有需要也必定前往工地,加班加点是家常便饭,为此还特意制定了每日工作计划表,敦促自己逐条完成,临时增加的会用红笔写上做好记录。从太阳升起到晚霞漫天,小黑就是这样四年如一日风雨兼程,恪尽职守,履行职责的,成长也很快,很快就成了施工作业熟手......
       若你拼搏,上帝也会对你微笑。在深圳,在前海,在地铁5号线每一个工地,有无数个杨宇、高原和刘杨,他们都是普普通通的八局员工,然而就是这样的普通人,众志成城,用建设者的巨擘劈风斩浪,用辛劳和汗水播撒希望,用勇气和信念追寻理想,如此,方有今日之圆满。
       克难攻坚
       宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来。项目建设从始至终面临施工环境复杂、地质条件复杂、台风频繁、甲方要求高等四大挑战。面对复杂的施工环境,全体员工积极协调,排除干扰,有序施工,安全推进;面对复杂的地质条件,技术人员因地制宜,夜以继日,反复测量,寻找亮点;对于一年过境四五次的台风,项目部超前谋划,全面部署,科学管理,狠抓效率。三大困难在行动中被逐一化解。
       而深圳地铁公司对品质的严格要求,正与八局人“敬业、专业、人品、精品”的企业准则相匹配,因此不用动员,人人奋勇,个个争先,把质量当做自己的生命来抓,在重点做好安全文明施工工作基础上,以工匠精神严格要求每一道工序,同时力求灵活创新,确保了工程安全、优质、高速、高效顺利完成。
       日历一页页翻过,时光里既有成功的喜悦,也有战胜困难的欢笑和泪水。随着项目的深入,困难也像拦路虎,纷纷跳出来龇牙挡道。2017年8月,双线盾构、全长410米的荔铁区间施工要两次下穿月亮湾大道,地下埋有7根燃气、输油、蒸汽管道,不能对地层造成大的扰动,而且必须一次性穿越成功,否则极有可能造成严重伤亡事故,带来重大经济损失和社会影响。
       盾构工作是项目的难点,也是关键点。“让市民对工程亮绿灯?已不是一件易事,让工程对另一工程亮绿灯,那是难上加难。”项目部所有员工对此坚决说不,首先安排人员开展周边协调工作,将心比心,以真心换真情,主动化解矛盾,为项目推进创造良好环境。同时多次与地铁集团、设计单位对接,专题研究技术方案,开展“桌面推演法”,组织专家论证,对高危区域进行加密补勘,道路和高危管道管进行注浆加固,确保万无一失。
       在实际施工过程中,加强数据监测,确保设备正常运行。经艰苦努力,2017年8月13日工程首次成功穿越月亮湾大道及四条高危管线,实现零错台、零破损、零渗漏,得到国家住建部专家高度赞扬。有了这些经验,妈湾站与周边房建项目共用基坑,铁路公园站西侧与香江、世贸地块共用围护桩,怡海大道倒边施工期间工程车辆通行等问题也得到了很好解决。
       2018年12月25日0点30分,受天文大潮影响,海水涨潮倒灌至铁路公园站内。巡查人员立即启动应急抢险程序,那是惊险万分的时刻,也是激动人心的时刻,400余人赶到现场,临危不乱,各司其职,投入挖掘机、推土机等运输车辆等数十台,以最快的速度码放沙袋,最快的速度填土填石方,最快的速度砌筑围堰!风在耳边呜呜地刮着,人们有条不紊地奔忙着。当日凌晨3:20分,经4小时抢险救援,所有人齐心协力确保了安全,险情被排除!
       这一义举也获得甲方认可。2019年1月4日,深圳地铁集团发来表扬信,对项目部展现出来的社会担当和“自强不息,勇于超越”的企业精神给予高度称赞。征途纵有百丈渊,劈手击浪三千尺。项目部就是以这样的精神,攻克了征途中的一个个堡垒。
       再创丰碑
       岁月有情,开拓者总能把握先机。四年不懈拼搏,继妈湾站、荔湾站、铁路公园站主体工程陆续完成并正式移交铺轨施工后,2019年3月15日,铁路公园站A出入口及1号风亭组、C出入口分部工程通过验收,顺利完成土建部分工期节点,为实现9月28日通车奠定了坚实基础。
       热血奋战近四年,工程即将收尾,但大家没有懈怠,而是继续保持高度责任心,对每一个细节继续精益求精,百尺竿头更进一步。施工现场灯火通明,各组负责人分别来到现场,鼓励大家加把劲,站好最后一班岗,守好最后一分钟,做好最后一件事,为胜利竣工再添一把火。冲天的干劲,让项目推进速度继续保持在快车道上,而质量未有丝毫打折。2019年5月6日,蛇口电视台记者到前湾公园站采访,对工程进度之快十分惊讶。
       不管工期如期推进,安全始终如一。回望四年来项目部一丝不苟抓安全的日子,实在令人感怀。这四年来,项目部一直以标准、质量、品牌、信誉“四位一体”建设为路径和抓手,严格执行“十大禁令”和“四个标准化”,执行安全质量“网格化”管理及带班“清单式”管理,对每一道工序都深抓严管,在安全教育、用品和文化设施配置等方面也定期阶段性策划,把安全、质量标准贯彻于施工始终。退役军人出身的项目安全总监刘家茂,以24小时值班制、实时数据监测、科学跟踪注浆、定期巡线检查等一系列制度,用军人的纪律严格管理,引导全体员工牢固树立“精耕细作、质量为上”的理念,把工匠精神深植心中,确保了项目无任何一般性危险事故发生。
       四年光阴,质量一直是每个人心中的生命。项目部始终坚持“样板引路 标准先行”理念,四年如一日,全力以赴将全线各站打造成样板,优质高效完成了各项节点目标,得到了政府、业主、监理等单位的一致认可。因狠抓执行,品质过硬,2019年1月26日,深圳地铁5号线5122-2工区获得深圳市建筑协会颁发深圳市优质结构工程奖。而“深圳市安全生产文明施工优良工地”“安全生产示范工地”“年度主体工程安全质量管理优秀单位”“年度主体工程综合优胜单位”等荣誉的纷至沓来,也足以表明深圳地铁5号线二期工程不仅是样板,也将成为丰碑,指引着后来人前行。
       俯瞰鹏城,现代与文明交相辉映,天地繁荣,充满活力与激情。如果说,深圳是一块传奇的城市热土,那么地铁5号线就是镶嵌在这块热土中的一条崭新速度带,助力深圳向更高更快更强发展。时值国庆节前夕,项目的圆满竣工,既是对鹏城建设做出了重要贡献,也是八局人对祖国母亲70周年诞辰的最美献礼。


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