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福州地铁5号线福齐区间左线盾构贯通

来源:盾构分公司 福州地铁5号线   作者:汤景标 季贤勇   摄影作者:易溢   编辑:八局铁路   阅读:132   更新:2019年11月13日  

       11月12日14时38分,工程局承建的福州地铁5号线福湾路站至齐安路站区间左线盾构机刀盘钻破最后一层围护结构混凝土,该区间左线盾构顺利贯通。
       福齐区间隧道左线全长1135.628米,由946环管片构成。区间隧道从福湾路站出站后,沿盘屿路下方敷设向东南行进,沿线主要穿越淤泥、粉质黏土、(含泥)中粗砂、全风化凝灰岩、基岩突起段等地质,与此同时,区间隧道还侧穿一系列建筑物、高压电塔、桥桩等,其中与阳歧河新建桥桩最近距离不足1米。
       针对复杂的工况及地质条件,福州地铁5号线项目部及盾构分公司通过多种方式对盾构掘进施工进行全过程控制。在穿越阳歧河与孤石爆破段时,多次邀请业内知名专家现场指导评审,并严格执行领导带班24小时巡逻制度,确保风险可控;在掘进过程中,通过盾构远程监控中心实时监控各项参数,针对不同地层进行渣土取样,实时优化同步注浆配比、掘进参数等,确保了盾构施工质量优,安全、进度可控,实现了管理精细化,多次接受外部观摩交流,得到了多方认可。
       后续,福州地铁5号线项目部和盾构分公司将做好盾构主机转场、拖车过站始发等工作,并全力确保福齐区间右线盾构机按期到达。

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